15 Sep

80 ans de l'Aéroclub des Moëres - Septembre 2015 .

Publié par jepi-dunkerque. - Catégories : #Aéroclub des Moëres., #Dunes de Flandre

Ce dimanche matin, nous avions rendez-vous avec notre jeune ami Jonathan pour les journées portes ouvertes du club .

Malheureusement Jonathan a eu un petit souci . Jonathan est mécanicien aéronautique, c'est lui qui m'a emmené faire le tour de la région en début d'année . ( voir l'article sur le blog en cliquant ci-dessous ) .

Aéroclub des Moëres-Balade au dessus du Dunkerquois et de la cote d'Opale - www.jepi-dunkerque.fr

J'ai été invité par notre jeune et sympathique amie Sarah-May Sauvageot Ambassadrice de tourisme comme nous à survoler le Dunkerquois et la cote d'Opale . C'est son ami Jonathan Weizmann pilote...

http://www.jepi-dunkerque.fr/2015/03/aeroclub-des-moeres-balade-au-dessus-du-dunkerquois-et-de-la-cote-d-opale.html

Voici les photos de notre visite .

Le terrain des Moëres .

Les cars podium des Dunes de Flandre et de l'Armée de l'air étaient présents .

Il était assez tôt lorsque nous sommes arrivés 10 H 30 ( pour un dimanche ) et déjà beaucoup de monde faisait la queue pour faire un baptême de l'air .

Exposition de modèles réduits sur le tarmac du club .

Même Nounours a droit de voler ! .

Dans le hangar exposition de photos et livres sur le monde de l'aviation .

Exposition d'un ULM .

Avant de voler, il faut parfois pousser où tirer !

Prêts a décoller pour un baptême de l'air .

L’aéroclub de Dunkerque a proposé au grand public de venir ce week-end découvrir les joies de l’aéronautique sur sa base des Moëres. Au programme, baptêmes de l’air, avions anciens, modélisme, infos sur les brevets que propose l’école du club.

Devant le club house cette charmante jeune fille faisait des crêpes . . . . . Hummmmm ! ça donne faim ! ! ! .

Dans le club house expo photos et le bureau pour les inscriptions .

Retour sur la piste pour voir le ballet incessant des décollages et atterrissages .

Ces portes ouvertes sont aussi l’occasion pour le club de présenter son offre : un forfait découverte ; le brevet de base (4 000 €, à financer sur 18 mois), qui correspond à environ 25 heures de vol et permet de voler seul dans un rayon de 30 km autour de l’aérodrome et la licence de pilote privé (PPL, 8 000 € sur 36 mois) qui autorise à voler en France et à l’étranger. Le syndicat des Dunes de Flandre (SIDF) offre aussi des bourses aux jeunes de 16 à 26 ans pour obtenir le brevet de base.

Pour un anniversaire où un cadeau, pensez baptême de l'air . Ça fait toujours plaisir de s'envoler vers les nuages .

Suivre le lien ci-dessous.

Accueil

http://www.aeroclub-dunkerque.com/

Un dernier regard sur cet avion qui tournoie dans le ciel de Flandre et nous quittons le club .

Nous serions encore bien restés pour voir l'arrivée des vieux coucous, mais un impératif ! nous devions être à 12 H au château Coquelle pour l'anniversaire d'un ami, ça sera pour l'année prochaine.

De 1935 à 2015, histoire d’un aéroclub

1935 : Jean Duriez, industriel de la région, achète un terrain à Grande-Synthe dans les dunes et y construit un aérodrome.

1939 : les avions sont réquisitionnés. Les militaires aménagent l’aérodrome et l’agrandissent sur la commune de Mardyck.

Mai 1945 : l’aérodrome a grandi, la piste a été bétonnée.

1947 : après des travaux de déminage, de rebouchage des trous d’obus, l’activité aérienne redémarre civile avec un seul avion. D’autres, de plus en plus modernes, arriveront jusqu’en 1960.

Février 1951 : un Potez 58 atterrit en urgence sur la plage de Malo. C’est l’attroupement.

1959 : le Paragroupe Jean-Bart propose des sauts en parachute depuis l’aérodrome.

Août 1967 : l’aérodrome de Mardyck disparaît, extension du port de Dunkerque oblige. Il trouve refuge au club de Merville en attendant qu’un terrain à Socx ne se libère.

Juin 1968 : un agriculteur ami du club met à disposition une parcelle de terrain, provisoirement, à Loon-Plage.

1976 : arrivée aux Moëres.

Source : Aéroclub de Dunkerque.

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